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NBA／逼出詹姆斯6失誤 綠衫軍聽牌限時優惠
: 強壯如騎士隊看板球星「小皇帝」詹姆斯，也沒能撼動塞爾蒂克隊今年季後賽的主場勝率，昨天「綠衫軍」在東區冠軍賽第五戰再度捍衛主場，以九十六比八十三擊敗騎士，率先取得系列賽三比二的聽牌優勢。
將今年季後賽主場戰績推進到十勝○敗，塞爾蒂克強調腳步不能停歇，菜鳥泰托姆說：「這還不夠，我們離總冠軍賽還有一勝。」他前天剛獲選年度新秀第一隊，昨天再以廿四分、七籃板、四助攻和四抄截的全能表現助隊守護勝利。
泰托姆季後賽有九場得分達兩位數，離「天勾」賈霸締造的菜鳥紀錄只差一場。
七戰四勝制的第六戰將於明天移師克里夫蘭，若是有第七戰，綠衫軍將於廿八日回到波士頓搶總冠軍賽門票。
目前東區冠軍賽都是主場球隊獲勝，昨天攻下廿六分、十籃板但也出現六失誤的詹姆斯說：「我們期待將戰局延長到第七戰，就看我們能否再回到這裡一次。」
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日本國產P-1反潛機又出狀況，繼6月一架原定參加巴黎航空展的P-1故障後，日前又發生尾翼橡膠零件脫落事件。日本媒體更質疑，自衛隊軍機不斷出狀況，可能與使用神戶製鋼數據造假的零件有關。
日本海上自衛隊厚木航空基地發表聲明表示，上月29日，一架P-1反潛機中午12點自厚木基地起飛後，發現尾翼橡膠零件遺失，飛機在13點17分返回基地，基地已向位於飛行航線的東京、山梨等地通報，未傳出有人員傷亡的消息。
禮物6月的巴黎航展中，日本防衛省原本打算派遣兩架P-1反潛機參展，但在非洲吉布地基地進可刷卡 行檢修時，地勤人員發現其中一架出現故障，由於需要更換的零件必須從日本本土送來，因此放棄參加巴黎航空展，只派遣一架P-1參展。先前也傳出P-1在飛行測試時出現發動機熄火的問題。
除了P-1外，研發中的C-2運輸機也是不順遂，C-2與P-1有15%的共用零件，在2014年測試時，發現C-2機身強度問題，導致後部的貨倉門脫落。由於日前爆出神戶製鋼造假風波，P-1與C-2都有使用神戶製鋼使用的鋼材，因此有日本媒體懷疑故障頻傳與此有關。
為了淘汰服役30多年的P-3C反潛機，2009年川崎(Kawasaki)重工為海上自衛隊打造新一代反潛機P-X，並於2013年成軍服役，稱為P-1。P-1採用4具噴射發動機，最大飛行數度達每小時820公里，遠較P-3C每小時620公里來得快。巡航高度達到13520公尺，遠超過P-3C的8800公尺高，甚至超過了美國的新一代的P-8反潛機，使P-1可以更快到達任務區域，且可在任務區域擁有更長滯空時間。
P-1預估最大對海搜索距離為200海浬，對潛望鏡搜索距離32海浬，可同時搜索與追蹤256個目標。P-1能夠搭載日本國產ASM-1C反艦飛彈、AGM-84魚叉（Harpoon）反艦飛彈、AGM-65小牛空對地飛彈；內置彈艙能夠搭載8枚魚雷、深水炸彈等武器。
▲日本航空自衛隊C-2運輸機。（圖／航空自衛隊）
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